نيك لويس يعبر الحدود ويقابل أصدقاء جدد (يسار) سيارته السوزوكي في إيران (يمين)
غادر نيك لويس أستراليا في عام 2016 بسيارته السوزوكي دي ار-650 إلى آسيا وأوروبا عبر الطرق البرية، وكانت محطته الأولى تيمور – ليشتي، ثم عبر إلى اندونيسيا عبر لوحة خشبية إلى ماليزيا. ومن هناك، كان كل شيء براً – من الهند إلى باكستان وإيران قبل دخول أرمينيا – ومعظم الحدود في النصف الأول من رحلته تطلبت ذلك الكتيب الأصفر الصغير المعروف باسم “الكارنيه” أو دفتر المرور الجمركي
نيك أكّد أنّ دفتر المرور الجمركي (الكارنيه) جعل عبور الحدود سهلاً في رحلته ، قائلاً : بالنسبة للجزء الأكبر من التخطيط للرحله هو عمل دفتر المرور الجمركي بشكل جيد ،حيث لم تكن هناك حاجة لوثائق الاستيراد المؤقتة في البلدان التي تتعامل مع دفاتر المرور الجمركي ولم يكن هناك الكثير من الارتباك
ومع ذلك، قبل دخوله ميانمار* انضم نيك إلى زملائه المسافرين لتقاسم التكاليف والأعباء وفي حين كانت المجموعة محظوظة في معظم الأحيان، إلا أنها اشتبكت في بعض نقاط التفتيش مع “وسيط ” لشرح خطط سفرهم لمسؤولي الجمارك. لم يكن من السهل دائمًا عبور الحدود إلى بلدان التي لا تتعامل مع دفاتر المرور الجمركية “الكارنيه” مثل تايلاند حيث يطلب منك شراء تصريح استيراد مؤقت محلي (تي آي بي) التي تباع في نقاط العبور عبر الحدود وهي صالحة لمدة 30 يومًا فقط
video لفهم جميع الوثائق المطلوبة لعبور الحدود التايلاندية / الماليزية يرجى مشاهدة هذا الفيديو
وفي عام 2020 شعر نيك بخيبة أمل وذلك بسبب دراجته النارية التي لا تزال في بلغاريا ، غير قادر على مواصلة تجربته البرية وقال انه عاد إلى أستراليا في انتظار فرصته المقبلة لعبور الحدود
